Δεν είναι τυχαίο ότι είμαστε ο «πάτος» σε όλα...

Οι φωτογραφίες βρίσκονται στα video που ανεβάζει ο TrollDrive στο Υoutube.

Ακόμα και σήμερα κυκλοφορούν τέτοια παλαιά τρόλλεϋ με τεχνικές προδιαγραφές πολύ μπροστά για την εποχή τους  (ερμητικά κλειστή καμπίνα οδηγού) και αποδεικνύουν ότι στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας  διαχρονικά τοποθετούνται στις νευραλγικές θέσεις τα πιο ακατάλληλα άτομα.

Στα αντίστοιχα τρόλλεϋ που ήρθαν και στην Ελλάδα εξαφανίστηκε  η μισή καμπίνα του οδηγού και αντικαταστάθηκε απλώς με μια μεταλλική μπάρα...

Θέλω να σας πω με απλά λόγια:

1. Δεν έχουμε τα κατάλληλα άτομα στις καίριες θέσεις για να προτείνουν τις σωστές προδιαγραφές ενός οχήματος .
2. Και να υπήρχαν όταν θα έρχονταν τα καινούργια λεωφορεία τα μισά συστήματα του θα είχαν αφαιρεθεί ή θα είχαν αντικατασταθεί με κατώτερα έτσι ώστε να βγουν οι μίζες των εμπλεκομένων...

Έτσι γίνεται ΠΑΝΤΑ.

Εάν κοιτάζατε προσεκτικά τις τεχνικές προδιαγραφές των καινούργιων λεωφορείων στο διαγωνισμό που βγήκε και ακυρώθηκε θα καταλαβαίνατε αμέσως ότι οι προδιαγραφές ήταν ακατάλληλες και παλαιές που μάλλον αφορούσαν τον τελευταίο μεγάλο διαγωνισμού πριν από 20 και πλέον χρόνια!
ΠΗΓΗ

Posted in: ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΣ-ΕΡΓΑΣΙΑΚΑ,ΗΛΠΑΠ,Μ.Μ.Μ.,ΟΣΥ ΑΕ,ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ,ΥΓΕΙΑ