Δευτέρα 17 Μαρτίου 2014

Το 2013 η ΟΣΥ καταλόγισε 90.262 πρόστιμα, αύξηση 33,1%

Καρπούς έχει αρχίσει να φέρνει τις ΟΣΥ (Οδικές Συγκοινωνίες) η μάχη κατά της εισιτηριοδιαφυγής, καθώς μετά την αναδιοργάνωση του συστήματος ελέγχου, την ενίσχυση και την οργάνωση του σώματος ελεγκτών, o αριθμός των επιβληθέντων προστίμων έχει εκτοξευθεί, σύμφωνα με την «Καθημερινή». Συνολικά το 2013 καταλογίστηκαν 90.262 πρόστιμα, έναντι 67.773 το 2012, με το τελευταίο τρίμηνο του 2013 να παρουσιάζει θεαματική αύξηση των προστίμων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι μετά το τραγικό περιστατικό που σημειώθηκε τον περασμένο Αύγουστο, οπότε 19χρονος επιβάτης έχασε τη ζωή του κατά τη διάρκεια ελέγχου εισιτηρίων σε τρόλεϊ, το έργο των ελεγκτών έγινε ιδιαίτερα δύσκολο, ενώ ακόμη και οι διοικήσεις των εταιρειών ΟΣΥ και ΣΤΑΣΥ (Σταθερές Συγκοινωνίες) είχαν δώσει σαφείς οδηγίες στους ελεγκτές να απέχουν για 2-3 εβδομάδες από τη διεξαγωγή ελέγχων.

Αναλυτικά, κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2013 καταγράφηκε σημαντική αύξηση στον καταλογισμό και στην αξία των επιβληθέντων προστίμων, αποδεικνύοντας ότι η αναδιοργάνωση του σώματος ελεγκτών είχε τα επιθυμητά αποτελέσματα. Πάντως, οι διοικήσεις ΟΣΥ και ΣΤΑΣΥ δηλώνουν, σε κάθε τόνο, ότι στόχος δεν είναι η επιβολή προστίμων, αλλά η καταπολέμηση του φαινομένου της εισιτηριοδιαφυγής.

Ρύθμιση οφειλών
Σημαντική ώθηση στα οικονομικά της ΟΣΥ έδωσε και η αύξηση του ρυθμού της εξυπηρέτησης των ληξιπρόθεσμων υποχρεώσεων προς τους προμηθευτές της, καθώς και η ρύθμιση των οφειλών προς τους άλλους φορείς του Δημοσίου.

Το ποσοστό των ληξιπρόθεσμων υποχρεώσεων προς τρίτους έχει μειωθεί κατά 52%, αφού από 79.685.365 ευρώ στο τέλος 2012 έφτασε στα 38.615.812 ευρώ στο τέλος του 2013. Παράλληλα, σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, βελτιώθηκε η ροή ανταλλακτικών, η οποία τη διετία 2011-2011 είχε σχεδόν «παγώσει» εξαιτίας της έλλειψης ρευστότητας. 

Αποτέλεσμα ήταν, παρά τη μείωση των δρομολογίων σχεδόν στο μισό, πολλά οχήματα να παραμένουν ακινητοποιημένα εξαιτίας βλαβών. Το 2013, πάντως, η αξία των εκδοθέντων δελτίων παραγγελίας για ανταλλακτικά έφτασε στα 71 εκατ. ευρώ από 51,9 εκατ. το 2011.



0 comments:

Δημοσίευση σχολίου