Προτεραιότητες του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ) είναι ο ανασχεδιασμός των υφιστάμενων δρομολογίων του ΟΑΣΘ, προς όφελος του επιβατικού κοινού, καθώς επίσης και ο σχεδιασμός των δρομολογίων πάνω στη βασική γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με τον πρόεδρο του Δ.Σ. του ΟΣΕΘ, Κώστα Αμπατζά.
Μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, στο περιθώριο του 8ου Διεθνούς Συνεδρίου για την Έρευνα στις Μεταφορές, που διεξάγεται στο Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ), ο κ. Αμπατζάς σημείωσε πως οι παρεμβάσεις αυτές προσδιορίζονται χρονικά πριν από τα Χριστούγεννα.
Παράλληλα, εξήγησε πως ο ανασχεδιασμός, προβλέπει, μεταξύ άλλων, αύξηση των δρομολογίων, λαμβάνοντας υπόψη τις ελλείψεις και τα υπάρχοντα προβλήματα εξυπηρέτησης, ενώ αργότερα -με την λειτουργία της γραμμής του μετρό- τις νέες ανάγκες, που θα προκύψουν.
Τέλος, ο κ. Αμπατζάς ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ πως στόχος είναι να μπουν σε κίνηση περισσότερα από 400 λεωφορεία, σχεδόν διπλάσια αύξηση σε σύγκριση με τον στόλο, που λειτουργούσε όταν ανέλαβαν οι νέες διοικήσεις (240 λεωφορεία).
Μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, στο περιθώριο του 8ου Διεθνούς Συνεδρίου για την Έρευνα στις Μεταφορές, που διεξάγεται στο Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ), ο κ. Αμπατζάς σημείωσε πως οι παρεμβάσεις αυτές προσδιορίζονται χρονικά πριν από τα Χριστούγεννα.
Παράλληλα, εξήγησε πως ο ανασχεδιασμός, προβλέπει, μεταξύ άλλων, αύξηση των δρομολογίων, λαμβάνοντας υπόψη τις ελλείψεις και τα υπάρχοντα προβλήματα εξυπηρέτησης, ενώ αργότερα -με την λειτουργία της γραμμής του μετρό- τις νέες ανάγκες, που θα προκύψουν.
Τέλος, ο κ. Αμπατζάς ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ πως στόχος είναι να μπουν σε κίνηση περισσότερα από 400 λεωφορεία, σχεδόν διπλάσια αύξηση σε σύγκριση με τον στόλο, που λειτουργούσε όταν ανέλαβαν οι νέες διοικήσεις (240 λεωφορεία).
0 comments:
Δημοσίευση σχολίου