Αύξηση του κύκλου εργασιών, με σημαντικές όμως ζημιές για τις Οδικές Συγκοινωνίες (λεωφορεία, τρόλλεϋ) το 2014.
Η εταιρεία ΟΣΥ παρουσίασε έσοδα 117,7 εκατ. (δεν συμπεριλαμβάνεται η ετήσια κρατική επιδότηση, τα έσοδα αναφέρονται, κυρίως, στην πώληση εισιτηρίων και καρτών), έναντι 109 εκατ. το 2013. Ωστόσο, από καθαρά κέρδη 1,1 εκατ. το 2013, πέρασε σε καθαρές ζημιές 45,08 εκατ. το 2014.
Που οφείλονται οι ζημιές;
Η εταιρεία ΟΣΥ παρουσίασε έσοδα 117,7 εκατ. (δεν συμπεριλαμβάνεται η ετήσια κρατική επιδότηση, τα έσοδα αναφέρονται, κυρίως, στην πώληση εισιτηρίων και καρτών), έναντι 109 εκατ. το 2013. Ωστόσο, από καθαρά κέρδη 1,1 εκατ. το 2013, πέρασε σε καθαρές ζημιές 45,08 εκατ. το 2014.
Που οφείλονται οι ζημιές;
Στο «κούρεμα» της ετήσιας κρατικής επιδότησης για την κάλυψη του συγκοινωνιακού έργου, η οποία από 143,2 εκατ. το 2013, έπεσε στα 100,3 εκατ. το 2014.
Η κατάσταση για την ΟΣΥ δύναται να είναι χειρότερη εφέτος, αφού η ετήσια κρατική επιδότηση θα μειωθεί στα 85 εκατ. ευρώ.
Άξιο αναφοράς είναι ότι τα ταμεία της εταιρείας, στα τέλη του 2014, είχαν «στραγγαλιστεί», αφού τα ταμειακά διαθέσιμα ήταν 3,2 εκατ., έναντι 17,1 εκατ. το 2013.
Η κατάσταση για την ΟΣΥ δύναται να είναι χειρότερη εφέτος, αφού η ετήσια κρατική επιδότηση θα μειωθεί στα 85 εκατ. ευρώ.
Άξιο αναφοράς είναι ότι τα ταμεία της εταιρείας, στα τέλη του 2014, είχαν «στραγγαλιστεί», αφού τα ταμειακά διαθέσιμα ήταν 3,2 εκατ., έναντι 17,1 εκατ. το 2013.
0 comments:
Δημοσίευση σχολίου