Η Volvo Trucks εξελίσσει ένα νέο σύστημα GSM μέσω του οποίου καθίσταται δυνατός ο έλεγχος ενός οχήματος από το συνεργείο «εξ αποστάσεως» με αποτέλεσμα την μείωση του χρόνου που απαιτείται για τα service.
Με την βοήθεια της επιστήμης της τηλεματικής και μιας νέας «πύλης» για το φορτηγό με την ονομασία «TGW», η Volvo Trucks εξελίσσει νέες εφαρμογές που θα της επιτρέψουν να –μεταξύ άλλων- να ελέγχουν την κατάσταση στην οποία είναι ένα φορτηγό εξ αποστάσεως.
Το νέο αυτό σύστημα θα επιτρέπει στους τεχνικούς ενός συνεργείου της Volvo Trucks να ελέγχουν π.χ. τα χιλιόμετρα που διανύει ένα φορτηγό καθώς και την ταχύτητα με την οποία φθείρονται τα διάφορα μηχανικά του μέρη.
Αυτό παρέχει την δυνατότητα καλύτερου προγραμματισμού των εργασιών συντήρησης του οχήματος ανάλογα με τις ανάγκες του και φυσικά την μείωση του χρόνου ακινητοποίησης του οχήματος εντός του συνεργείου, την αποφυγή ανεπιθύμητων βλαβών κατά τη διάρκεια ενός δρομολογίου, την επάρκεια σε ανταλλακτικά κ.ά.
Όπως δηλώνει και ο επικεφαλής των υπηρεσιών Service για τη Volvo Trucks, κ. C. Gustavsson «… ένα φορτηγό που κινείται σε συνθήκες χρήσης δυσκολότερες από το μέσο όρο, φθείρει ταχύτερα κάποια από τα εξαρτήματα του ενώ ένα φορτηγό που κινείται σε πιο ομαλές συνθήκες μπορεί να έχει αυξημένα περιθώρια φθοράς στα ίδια εξαρτήματα όταν έρθει η ώρα της προγραμματισμένης αντικατάστασης τους. Με τις νέες τεχνολογίες ασύρματης διάγνωσης της κατάστασης μιας σειράς μηχανικών μερών ενός φορτηγού της Volvo Trucks, κερδίζουν όλοι. Είναι πολύ πιο συμφέρων, τόσο για τη μεταφορική εταιρεία όσο και για εμάς, η αποφυγή έκτακτων επισκέψεων του φορτηγού στο συνεργείο αλλά και η επί μακρόν παραμονή του σε αυτό».
ΠΗΓΗ
Με την βοήθεια της επιστήμης της τηλεματικής και μιας νέας «πύλης» για το φορτηγό με την ονομασία «TGW», η Volvo Trucks εξελίσσει νέες εφαρμογές που θα της επιτρέψουν να –μεταξύ άλλων- να ελέγχουν την κατάσταση στην οποία είναι ένα φορτηγό εξ αποστάσεως.
Το νέο αυτό σύστημα θα επιτρέπει στους τεχνικούς ενός συνεργείου της Volvo Trucks να ελέγχουν π.χ. τα χιλιόμετρα που διανύει ένα φορτηγό καθώς και την ταχύτητα με την οποία φθείρονται τα διάφορα μηχανικά του μέρη.
Αυτό παρέχει την δυνατότητα καλύτερου προγραμματισμού των εργασιών συντήρησης του οχήματος ανάλογα με τις ανάγκες του και φυσικά την μείωση του χρόνου ακινητοποίησης του οχήματος εντός του συνεργείου, την αποφυγή ανεπιθύμητων βλαβών κατά τη διάρκεια ενός δρομολογίου, την επάρκεια σε ανταλλακτικά κ.ά.
Όπως δηλώνει και ο επικεφαλής των υπηρεσιών Service για τη Volvo Trucks, κ. C. Gustavsson «… ένα φορτηγό που κινείται σε συνθήκες χρήσης δυσκολότερες από το μέσο όρο, φθείρει ταχύτερα κάποια από τα εξαρτήματα του ενώ ένα φορτηγό που κινείται σε πιο ομαλές συνθήκες μπορεί να έχει αυξημένα περιθώρια φθοράς στα ίδια εξαρτήματα όταν έρθει η ώρα της προγραμματισμένης αντικατάστασης τους. Με τις νέες τεχνολογίες ασύρματης διάγνωσης της κατάστασης μιας σειράς μηχανικών μερών ενός φορτηγού της Volvo Trucks, κερδίζουν όλοι. Είναι πολύ πιο συμφέρων, τόσο για τη μεταφορική εταιρεία όσο και για εμάς, η αποφυγή έκτακτων επισκέψεων του φορτηγού στο συνεργείο αλλά και η επί μακρόν παραμονή του σε αυτό».
ΠΗΓΗ
0 comments:
Δημοσίευση σχολίου