Κυριακή, 2 Απριλίου 2017

Συνεχίζεται το πάρτι... «Βιομηχανία» απευθείας αναθέσεων στις συγκοινωνίες

Συνεχίζεται το «πάρτι» των συμβάσεων φύλαξης και καθαριότητας της ΣΤΑΣΥ η οποία μέσα τις τελευταίες ημέρες προχώρησε στην υπογραφή δεκάδων νέων συμβάσεων ακόμα και οκτώ ωρών!

Η διοίκηση της εταιρείας Σταθερών Συγκοινωνιών επιχείρησε τις προηγούμενες ημέρες να δικαιολογήσει την τακτική των περιορισμένων χρονικά συμβάσεων τονίζοντας ότι πετυχαίνει τις πιο συμφέρουσες τιμές μέχρι να ολοκληρωθεί η συμφωνία με την Ελληνική Αστυνομία που έχει ξεκινήσει από τον Σεπτέμβριο του 2016.

Ωστόσο οι δύο πλευρές δεν δίνουν χρονοδιάγραμμα για την ανάληψη της φύλαξης των σταθμών από 400 αστυνομικούς, με στελέχη της ΣΤΑΣΥ και της ΕΛ.ΑΣ να αμφισβητούν ακόμα και την επίτευξη τελικής συμφωνίας.

Έτσι κάθε μέρα η διοίκηση συνεχίζει να υπογράφει συμβάσεις ακόμα και οκτώ ωρών ώστε να μην μείνουν αφύλακτοι οι σταθμοί του μετρό και του ηλεκτρικού με τρεις κυρίως εταιρείες από τις οποίες η μία έχει κοινό αριθμό φορολογικού μητρώου, βρίσκεται στα γραφεία της άλλης και δεν έχει και προσωπικό!

Δεν είναι τυχαίο ότι ακόμα και ο ίδιος ο υπουργός Υποδομών Χ. Σπίρτζης «βλέπει» πίσω από τις επιθέσεις στα μηχανήματα επικύρωσης του ηλεκτρικού εισιτηρίου στους σταθμούς τις εταιρείες security που θα ...χάσουν την φύλαξη. 

Αξιοσημείωτο είναι ότι η μία από τις δύο εταιρείες έχει αναλάβει για έναν ακόμα χρόνο την φύλαξη των αμαξοστασίων των γραμμών 2 και 3 της ΣΤΑΣΥ αλλά και τον καθαρισμό σταθμών και γραφείων με ξεχωριστές συμβάσεις.

Παράλληλα εμφανίζεται ως μοναδική συμμετέχουσα εταιρεία στους περισσότερους από τους διαγωνισμούς και συγκεκριμένα:
  • Στον διαγωνισμό για τη φύλαξη του αμαξοστασίων Σεπολίων που κατοχυρώθηκε στην My Services Security and Facility ΑΕ για δύο μήνες έναντι 42.980 ευρώ συν ΦΠΑ όπου αναγράφεται χαρακτηριστικά ότι ήταν η μοναδική συμμετέχουσα εταιρεία.
  • Στο διαγωνισμό για τη φύλαξη του αμαξοστασίων του Ελαιώνα επίσης στη μοναδική συμμετέχουσα My Services Security and Facility ΑΕ για δύο μήνες έναντι 48.950 ευρώ συν ΦΠΑ.
  • Στη διαγωνιστική διαδικασία για τη φύλαξη του αμαξοστασίου του Ελαιώνα στην ίσια εταιρεία (και πάλι μοναδική συμμετέχουσα) για τρεις μήνες έναντι 46.477 ευρώ συν ΦΠΑ.
Βροχή οι συμβάσεις 
Την ίδια στιγμή η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ συνεχίζει να λαμβάνει αποφάσεις και να προχωρά σε αναθέσεις για την φύλαξη σταθμών και αμαξοστασίων. 

Η «Η» αποκαλύπτει τμήμα μόνο των συμβάσεων που υπογράφτηκαν τις προηγούμενες μέρες (και συγκεκριμένα από τις 15 Μαρτίου έως και τις 27 Μαρτίου 2017) και αφορούν:
  • Τη φύλαξη των γραφείων της ΣΤΑΣΥ για 15 ημέρες έναντι 1.348 ευρώ.
  • Την παροχή υπηρεσιών φύλαξης των γραμμών 2 και 3 για 20 ημέρες έναντι 49.502 ευρώ στην εταιρεία My Services Security.
  • Tη φύλαξη για έξι μέρες του αμαξοστασίου του Ελαιώνα στην εταιρεία JCB (γνωστή και από το επεισόδιο με τον φύλακα που θέλησε να πετάξει εντός του ΗΣΑΠ έναν αλλοδαπό) έναντι 6.193 ευρώ.
  • Τη φύλαξη για ένα έτος των αμαξοστασίων της γραμμής 2 και 3 του μετρό από την ίδια εταιρεία JCB έναντι 753.309 ευρώ.
  • Τη φύλαξη για 20 ημέρες της γραμμής 2 και 3 του μετρό στην εταιρεία 2G Security Cervises έναντι 51.035 ευρώ.
  • Την παράταση σύμβασης φύλαξης των γραμμών 2 και 3 για ένα μήνα έναντι 67.642 ευρώ.
  • Τη φύλαξη του κτιρίου γραφείων της ΣΤΑΣΥ για ένα μήνα έναντι 5.623 ευρώ από την εταιρεία 2 G Security.
  • Τις υπηρεσίες καθαρισμού της γραμμής 3 από το σταθμό «Αγία Μαρίνα» έως το σταθμό «Αμπελόκηποι» για 20 ημέρες έναντι 49.000 ευρώ Αξιοσημείωτο είναι ότι στην συγκεκριμένη σύμβαση υποχρέωση του αναδόχου είναι και ο καθαρισμός της πεζοφέγυρας Καλατράβα επί της οδό Μεσογείων στο σταθμό Κατεχάκη!
  • Τη φύλαξη του χώρου καταμέτρησης στο σταθμό Εθνική Άμυνα για 20 ημέρες έναντι 12.380 ευρώ στην εταιρεία JCB.
  • Τη φύλαξη του αμαξοστασίου Σταυρού για 13 ημέρες έναντι 7.533 ευρώ επίσης από την JCB.
  • Τη φύλαξη στη γραμμή 1 (ΗΣΑΠ) για διάστημα 7 ημερών έναντι 14.953 ευρώ επίσης στην JCB.
  • Περίπολοι εποπτείας τους συστήματος της γραμμής 1 (ΗΣΑΠ) στο Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας έναντι 24.800 ευρώ για 7 ημέρες.
  • Τη φύλαξη του κέντρου καταμέτρησης έναντι 4.333 ευρώ.
  • Την έκτακτη φύλαξη του σταθμού Πειραιά έναντι 180 ευρώ.
  • Τη φύλαξη για 8 ώρες έναντι 74 ευρώ επίσης του σταθμού Πειραιά.
  • Τη φύλαξη της γραμμής 1 (ΗΣΑΠ) λόγω 24ωρης απεργίας έναντι 768 ευρώ.
  • Τη φύλαξη της αποβάθρας Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας (ΗΣΑΠ) της γραμμής 1 (ΗΣΑΠ) έναντι 24.800 ευρώ για 7 ημέρες.
  • Τη νυχτερινή φύλαξη αποβάθρων γραμμής. Πρόκειται για δύο συμβάσεις από τις 3 έως τις 9 Μαρτίου και από τις 10 έως τις 16 Μαρτίου 2017 έναντι 14.953 ευρώ.
  • Τη φύλαξη της γραμμής 2 και 3 για 20 ήμερες έναντι 58.450 ευρώ.
  • Τη φύλαξη της γραμμής 2 και 3 για 20 ήμερες έναντι 34.455 ευρώ.
Οι ισολογισμοί που δεν εγκρίθηκαν 
Στην επιστροφή των προϋπολογισμών της ΣΤΑΣΥ αλλά και της ΟΣΥ για το 2017 χωρίς υπογραφή προχώρησε ο Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών κ. Γιώργος Χουλιαράκης προκαλώντας την έντονη ανησυχία για το μέλλον των δύο εταιρειών.

Η κύρια αιτία άρνησης προσυπογραφής φέρεται να οφείλεται στην συμπερίληψη στους προϋπολογισμούς μισθολογικών αυξήσεων 2% και 4%, καθώς και άλλων πρόσθετων απολαβών που θα στοίχιζαν στην ΣΤΑΣΥ περίπου 7 εκατ. ευρώ.

Σημειώνεται ότι οι δυο εταιρίες με βάση τους προϋπολογισμούς τους θα εμφανίσουν έλλειμμα το 2017, που θα αγγίζει τα 61 εκατ. ευρώ.

Το σχετικό ζήτημα προκάλεσε μάλιστα την κατάθεση σχετικής ερώτησης προς τους Υπουργούς Οικονομικών και Υποδομών & Μεταφορών από τον βουλευτή Σερρών κ. Κώστα Καραμανλή.