Δευτέρα, 23 Μαΐου 2016

Πολλά "σύννεφα" πάνω από το υπ. Μεταφορών. Σενάρια για «σπάσιμο»

Η ένταξη των αστικών συγκοινωνιών και του σιδηροδρόμου στο υπερ-Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων έχει προκαλέσει την έντονη δυσαρέσκεια των εργαζομένων για τον υπουργό Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη.

«Ότι δεν τόλμησε, ακόμα και… η ΝΔ, το κάνει ο ΣΥΡΙΖΑ», σχολίασε συνδικαλιστικό στέλεχος, το οποίο επιρρίπτει τεράστιες ευθύνες στο υπουργείο Μεταφορών για τους χειρισμούς του.

Ακούγεται ότι διάφορα στελέχη του υπουργείου υποστηρίζουν ότι η ένταξη των ΜΜΜ και του ΟΣΕ στο υπερ-Ταμείο έγινε για να εξασφαλιστεί η βιωσιμότητά τους.

Ακούγεται, επίσης, ότι το υπουργείο Μεταφορών μεταθέτει τις, όποιες, ευθύνες στο υπουργείο Οικονομικών.

Όπως και να έχει, το κλίμα είναι (τουλάχιστον) «αρνητικό» για τον υπουργό Μεταφορών, ο οποίος – σύμφωνα με πολιτικούς αναλυτές - «από τότε που ανέλαβε καθήκοντα, προσπαθεί να επιδείξει έργο στα δημόσια έργα, αφήνοντας -σε δεύτερη μοίρα- τις μεταφορές».

Άξιο αναφοράς είναι, εδώ και κάποιες ημέρες, διακινείται σενάριο που φέρει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να «σπάει» εκ νέου, δηλαδή σε Υποδομών - Δικτύων και Μεταφορών.

Πρόκειται για «ηρωική» (;) έξοδο;