Εξελίξεις στη βελτίωση των παρεχώμενων υπηρεσιών και την αναβάθμιση του συστήματος Μετρό έχουμε στη Μόσχα.
Πρόσφατα, ο πρώτος συρμός που εξοπλίστηκε με ημί - αυτόματη λειτουργία μπήκε σε κανονική λειτουργία στη Γραμμή 5 του Μετρό της Μόσχας.
Οι πρώτες δοκιμές ξεκίνησαν στις 8 Σεπτεμβρίου 2015 στη Γραμμή 8, ενώ ακόμα 2 συρμοί πρόκειται να λειτουργήσουν "αυτόματα" στην Γραμμή 5 το επόμενο διάστημα.
Ο συρμός λειτουργεί με οδηγό μεν που δίνει την έγκριση να ξεκινήσει από ένα σταθμό, ή να ξεκινήσει και πάλι ύστερα από ένα σταμάτημα του τρένου αλλά και για το άνοιγμα και κλείσιμο των θυρών.
Οι πρώτες δοκιμές ξεκίνησαν στις 8 Σεπτεμβρίου 2015 στη Γραμμή 8, ενώ ακόμα 2 συρμοί πρόκειται να λειτουργήσουν "αυτόματα" στην Γραμμή 5 το επόμενο διάστημα.
Ο συρμός λειτουργεί με οδηγό μεν που δίνει την έγκριση να ξεκινήσει από ένα σταθμό, ή να ξεκινήσει και πάλι ύστερα από ένα σταμάτημα του τρένου αλλά και για το άνοιγμα και κλείσιμο των θυρών.
Το ATO software επιτρέπει στο τρένο να σταματήσει με ακρίβεια στις αποβάθρες του δικτύου και βελτιώνει την καθημερινή εξυπηρέτηση χωρίς άσκοπες καθυστερήσεις.
0 comments:
Δημοσίευση σχολίου